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第410章 三大功能护航春运（第1页）

作为人类史上最大规模的周期性迁徙活动，春运给人最大的印象只有一个。

挤。

坐火车，候车厅挤。

火车上，车上挤。

开车，高速挤。

在前往火车站这种交通枢纽的路上，也挤。

如果是坐公交车去的火车站，会发现公交车上也还是很挤。

总之一个字就可以概括春运时候的体验。

挤。

没办法，这是许多打工人一年当中唯一一次回家团圆的机会。

甚至可以说春运是很多打工人在外面辛苦工作一年的支撑。

即便是再挤也得回去。

于是在一月的中下旬，腾达地图的预算开始发力。

“腾达地图，伴你回家”

八个字的广告词，宣告了腾达地图这一次宣传的重点。

春运导航。

各大短视频的博主和主播，都收到了来自腾达地图的广告费，开始大肆宣传腾达地图。

点进腾达直播一个大主播的直播间，就能看到一位主播正在宣传。

“兄弟们我和你们说，这个腾达地图是真的牛逼。”

“现在的版本，其实不是腾达地图的正式版本。”

“即将在春节前夕发布的版本，才是正式发布的1。0版本。”

“前面的版本，最多只是一个测试版本。”

“修修bUG，再更新一部分常用的地图数据。”

“但是1。0版本就不一样了。”

“这个版本是为了春运回家，而开发出来的一个版本。”

“最大的作用，就是通过人工智能技术来帮助车主们避免拥堵。”

“自己开车回家的兄弟姐妹们都知道。”

“这开车在高速上拥堵没办法，但是在上高速前和下了高速后还是堵得不行，那就闹心了。”