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第46章 私测路耐轮胎（第2页）

红虎领队霍诺安说，他知道路耐去年曾发过一封信说，提供单独轮胎测试的可能性一事，但是他指出信件从未提到过说可以使用现款的赛车。

一级方程式赛车联赛当前的测试规则，以及另一份由车队之间签署的试车协议，都是严格禁止使用现款赛车进行任何形式的季中试车的——除了新秀试车。

当问及路耐都提供过什么时？

霍诺安这样说道：“我们从未认为这是符合规则的。

当然，路耐希望能测试已经有相当长的一段时间，为他们达成的妥协方案是使用老款的奔麟测试，因为他们原来使用的丰田赛车太过时了，这是一个妥协。”

“曾几何时，还提出过一个建议是，让路耐把这个测试机会给予赢得世界冠军的车队，但是很显然，对手车队对此是坚决反对的。”

“所以任何的测试请求，都必须考虑到围场中的绝大多数车队，逾越规则之外，是不可能的。”

雷之神领队杜目说，“两年前，路耐确实是为了他们能做一些测试，曾要求所有车队做一些试车。”

“对于我们，非常清楚的一点是我们是不能够使用现款的赛车测试的。这正是为什么，即便他们没有正式的邀请我，我们也不相信这样的事情是可做的。”

虽然楚州的周末，奔麟并未加入红虎和雷之神组成的抗议阵营，但是李泊离明确表态他们对于发生这样的事情是不满意的。

当问及时奔麟是否曾收到过使用2213款赛车测试的机会时，李泊离说：“没有！我听到了一些谣言，但是不管是给予了什么权利，都必须允许所有车队做同样的事情。

而且至少你应该让每一个人知晓，而不是自己悄悄的去测试你自己的。”

李泊离认为，关于银箭是否从这次试车中获利了并不是问题的关键，问题是关键是季中测试的规则被破坏了。”

“关于测试有相应的运动规则，甚至还有车队之间签署的试车协议。

客观上他们可能从中获得优势，他们这样做也一定是他们能够得到好处才会去做，但是现在的问题更多的还是违反了运动规则。”

成风对安塞特称银箭赛车像是公共汽车的嘲讽做出回击，认为过往四年都驾驶“外星车”的安塞特没有权利抱怨对手。

楚州正赛，前排发车的银箭双雄发车后采用了保胎策略。

借助狭窄不易超车的霍鸿虎赛道，罗世博和成风驾驶速度相对稍慢，以弥补其赛车更耗胎的劣势。最终罗世博获得楚州站冠军。

银箭的这一战术在赛后遭到本站亚军红虎车队安塞特的嘲讽，称“银箭在比赛开始后慢的惊讶，看起来像是公共汽车。”安塞特的嘲讽遭到成风的回击。

“过去四年他都驾驶着最快的赛车，所以他说这些话很容易。他得来的太容易了，”成风对媒体说道。

“我们在做我们的事，还处在学习、进步，提高赛车潜力的阶段。所以我不同意他的说法。”

对于近期的热点争议事件，银箭“私测”事件，成风表示那是车队的问题，不是自己的问题，现在解决自己状态欠佳的问题更为紧迫。

奔麟车队经理李泊离支持江城车手罗曼庭忘掉楚州站的失败，重新找回自己。对于将用试车手替换罗曼庭的传闻，李泊离回答“还没有”。

罗曼庭在楚州站经历了一个糟糕的周末，他在比赛尾声追尾乐狮车手陆凯达，遭到了下一站退后发车十位的处罚。而在周四练习赛，罗曼庭还发生了一次撞车。

去年屡屡在赛道上制造事故的罗曼庭在本赛季初期一度表现稳健，并在西漠站登上领奖台。但是楚州站的撞车事故让车迷们再次看到了去年的那位闹神。

“我们希望他能保持速度，并确保他能够像在赛季初期那样控制比赛。”奔麟车队经理李泊离说道。

“我们需要和他坐在一起。他有速度，这个周末我们看到了他能做什么。

正因为此，情况看起来有点纠结了。在星期四，他显然没能管好自己，但事实已经发生。在那之后，情况更糟了。”