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第313章 完犊子起落架放不下来（第2页）

“嗯，你说的有道理！”陈廷轩点点头。

虽然，语气没有任何的变化。

所以，这番话只是建议，而非命令。

但，赵阳的内心里却是对徐烨、以及8633的命运充满了担忧。

“但，飞机现在的结构强度能不能够坚持的住呢？”

一时间，大家原本放松了少许的心情，再次跟着紧张了起来。

自从陈廷轩把飞机的控制权交出去后，不自觉的，陈廷轩已经把徐烨放在了主导的位置上。

很快，赵阳就告诉了他们一个同样喜忧掺半的消息。

说着，徐烨再次按下了放起落架的开关，指示灯依旧没有亮来。

徐烨看了一眼陈廷轩，笑着说了一句。

8633驾驶舱中，见徐烨没有说话，陈廷轩忍不住开口说道。

那起事件发生在1998年，并在第二年被搬上了大屏幕，从而广为人知。

在这个高度上，虽然依旧冷，但至少不会冻死人、也不会让人感到缺氧。

“大队长，这里是8633，帮我看一下飞机的起落架放下没有？”

“好的，陈机长！”

这個时候，饶是陈廷轩这个“老司机”，脸上也跟着闪过一丝惊慌之色。

这个建议，若是飞机完好无损的话，那做就做了。

徐烨说的没错，的确是指示灯坏了。

不仅飞机经历了一次爆炸，机身上被炸出了一个大洞，飞机的飞行员，更是一名只有战斗机、以及直升机驾驶经验的装甲侦查兵。

虽然机长没死，但也基本上丧失了继续驾驶飞机的能力。

所以，当有人提起这起事件，建议8633次航班效法当时的586次航班，首先将飞机降下再爬升，之后再以小半径侧滑。

若是未能放下前起落架的话，再用后起落架着陆，依靠飞机着陆时的震动及惯性降下起落架。

甚至，还有人提议让人帮着绳子下去看看，试试能不能人工解决。

还有人提议，先收回去，再试着放下。

不过，这个提议直接就被否决了。

现在好歹两个后起落架已经成功放下了，若是收回去，再连后起落架都放不下的话，那飞机只能去滇池迫降了。

那样的话，先不说徐烨有没有那个技术。

就是能效法原本时空中在2009年发生的“萨利机长事件”，也即是在纽约哈德逊河紧急迫降。

事后，全机155人全部生还，切斯利·萨利·萨伦伯格也成为了英雄。

就说8633次飞机上的那个被炸开的大洞，飞机根本就没办法短时间内漂浮在水面上。

到时候，不知道要死多少人呢！

所以，不到万不得已，这个方案是绝对不会成为选择的。

最终，组长拍板，交由机上人员自行选择。

因为，他们更了解飞机的情况。

当然了，地面上该做的准备也在十万火急地进行着。

好在，因为前今年的那次紧急迫降事件，国内各大机场全都准备了足够的泡沫消防车。

绝对不会出现那次事件里面，泡沫消防车不够，消防泡沫不能覆盖全部跑道的尴尬。