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第九十一章 贵民城现状（第2页）

以辽东现在130万的人口，供养这5万大军，非常的轻松。

更何况，还有贵民城张羽专门打造的一座商业城市，经济实力在当代绝对是首屈一指的存在。

即便是供养二十万大军，胶东半岛仍有余力。

只供养5万大军，多余的钱粮，完全可以使贵民城的经济基础更为雄厚。

……

张羽登城远眺，入目是一眼望不到头的嫩绿色，中间又有一抹粉红点缀其间。

3月，又是桃花盛开的季节。

护城河上船只往来不停，它无意中隔开了两岸，一边是人间烟火，一边是田园风光。

沿着护城河一路观光，一侧是高耸的城墙，另一侧是无数沿河而建的客栈、民居。

习惯了双腿赶路的人们，绝不介意体验乘船往返的快乐。

要想富，先修路。

自贵民城往蓬莱角的运河，近日已经完工，江上一艘艘往来的货船，也预示着贵民城越发繁荣的将来。

开凿完运河，张羽给所有劳工们批了半月的假期。

一些表现不错的劳工，得到了张羽的宽恕，获得了在胶东生存的权利。

这些人被任命为劳工队伍的监工、小队长，再也不用从事那些重体力劳动。

此举大大提高了劳工们的工作热情，这着实出乎了许多人的预料。

运河既然修完了，这批劳工的下一份工作也提上了日程。

那便是修路！

落后的交通，不仅会阻碍当地的资源转化，也会很大程度上影响城市的发展速度。

交通的好坏，在一定程度上决定了城市发展的极限。

没有好的道路，商品就无法尽快变现，没有经济效益，手工业也发展不起来。

张羽比谁都清楚，一旦交通得到改善，会给一个城市带来何等的优势。

当地的资源优势，会迅速转化为经济利益，从而带动当地的经济发展。

如此一来，手工业生产的成果，就能迅速变现，快速激活手工业的生产力和创造力。

而若是交通落后，产品输送将会非常麻烦。

产品的运输成本提高，使得利益减少。利益减少，势必会影响生产者的积极性。

这会导致市场缺乏活力，从业者也会相对减少。

恶性循环之下，对手工业的发展，十分不利。

要想富先修路，有了这些劳工的加入，贵民城势必会越来越好，胶东半岛的也会逐渐繁荣。

贵民城自蓬莱角的这条运河得以贯通，带来最基础的好处就是利益，首先收益最大的便是张羽的船队，以及一些经营船运的人。

未来。