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第217章 修路（第1页）

墨白完全不清楚乐清到底是怎样和世家们协商的，反正世家仅仅用了五天的时间，就凑齐了第一期所需要的钱粮。如今反倒是墨白和乐清这边的进度落后了许多。

修路这项工程规模极其庞大，需要筹备的各类原料繁多复杂，所需的工人数量更是多得惊人，招工便成了一项极为艰难的任务。

招工的事情在京都城的大街小巷传得是沸沸扬扬，无人不知无人不晓。然而，青龙帝国身强力壮的男子大多都去当兵服役了，剩下的本就数量稀少。

无奈之下，只能招募一些身强力壮的女工，让她们从事一些相对轻松的工作，工钱自然是比男工少了不少。可即便这样，招工的过程也并非是顺风顺水。

为了能够尽快开工，墨白与乐清商量之后决定，招到多少人就先干多少活，剩下的人员慢慢再寻觅。同时，修路的路线也是边修边进行规划。

好在古代全靠人工劳作，路修的速度快不起来，这倒是给了乐清充裕的时间去从容应对。

不过，在为水泥路做规划的时候，墨白又想到了一个衍生产业，那便是驿站。当他把这个想法告诉乐清时，乐清捂嘴偷笑，并解释道：“夫君，驿站本就存在着呢。虽说您构想的规模大了一些，但您想想，这条路修成之后，路程仅需两三天，而且每半天差不多就能路过一个城镇，您说的这种驿站，作用确实不大呀。”

但墨白并不认同乐清的这番解释，回应道：“我说的这个驿站，可不单单是接待商旅，它还是客运站呢。等水泥路通了，我会把京都城的公交马车运用到长途客运上。想象一下，以前出门极为艰难的百姓，如今只需交一些钱就能乘坐马车去到以往要走好几天的地方，到那时这驿站会变成什么样？”

乐清对帝国的情况远比墨白了解得更为透彻，在她看来，按照帝国百姓的出行习惯，能够买得起马车的人寥寥无几，剩下的普通百姓根本不敢出远门，只要出门基本就是靠双腿走上好几天。

可若有了马车公交，出远门的百姓必然会大量增加，能够更轻松地带动两个城市之间的百姓往来。就她所知道的，墨白在京都城内搞的马车公交，给京都城的百姓带来了极大的便利，也让墨白赚了不少钱财。但就墨白这桩生意，不少人都想插手分一杯羹，无奈他们造不出四轮马车。

一辆四轮马车能够长达五六米甚至更长，两轮马车却无法做到这样的长度。所以那些眼馋这生意的人只能干瞪眼，毫无办法。随后，乐清又想到，这种形式若能遍布全国会是怎样的一番景象，她越想越兴奋，两眼绽放出激动的光芒。

墨白趁机在乐清柔软的地方捏了一把，将她拉回现实。“这就两眼放光啦，我还没说完呢。驿站还有一个功能，那就是书信往来和小物件的邮递。你想想，客运马车每天往返，是不是能够顺带大量的信件或者小物件？”

墨白这简直是直接把邮政给照搬了过来，乐清听得两眼愈发闪亮，此刻她恨不得水泥路立刻就能铺满整个帝国。

其实，李世拿到水泥的时候，就曾经与大臣们商讨过用水泥铺路的事情，其中的好处多得数都数不过来，多到李世甚至想要向世家借钱也要修路。

可惜修路实在是太耗费钱财了，帝国根本拿不出这笔巨额资金。当墨白提出给他修路而且不用他出钱的时候，李世心里早就乐开了花。当时若墨白再提出一些其他的要求，李世恐怕都会毫不犹豫地答应。

原本李世提议先修京都城到浩边军团的路，可墨白拒绝了，毕竟路太长，世家看不到明显的甜头，很难愿意拿出那么多的钱。而墨白选择修到海边的路，不长不短，所用时间不会太久，世家很快就能见到成果，看到水泥路带来的诸多好处。

等世家看到这些之后，墨白再提议修更长的路，他们定会主动请求合作。届时，墨白的下一步计划就是让世家承包路段，让他们自行选择要修的路。

当一个世家承担修路时，投入的金钱数额必然是巨大的。等路修好，世家埋在地里的钱差不多都得掏出来。

这些钱一旦在市面上流通，会给帝国带来大量的税收，让整个帝国的经济彻底循环起来。

这便是墨白真正的目的所在。同时，掏出大笔钱的世家也会变得相对虚弱，如果李世足够聪明，便能逐个击破。

虽说墨白计划得堪称完美，但谁也无法保证世家会做出怎样的应对。

不过，只要帝国逐渐变得强大，百姓能够吃饱穿暖，即便世家想要反抗，也难以对帝国造成太大的动乱。