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呃，怎么能说是不能转弯呢？令狐监丞头顶黑线，但他又觉得公主说得没错，和现在的四轮结构一比，那些用马力强拖着过弯、每次都要蹭掉一层地皮和轮子的大车，可不就是不能转弯么……

第5章开个车

令狐监丞在李馥的启发下，终于发现了他们将作监立功的契机，于是兴冲冲地敲定了将作监继续开发四轮马车的事。

尤其要注意载人的舒适性和外表的华丽庄严。

李馥很高兴，这意味着她不必再多废话，将作监自己就会积极主动地推进这件事。

而且开发方向还和她的目的如出一辙。

说完这件事，已经习惯了在公主面前发表意见的胡匠户突然插话，他说：“公主，其实在梁官人过来之前，小人也做了这么个东西，公主看看能不能用吧。”胡匠户的语气期期艾艾的，但他黝黑的脸上却挤出一个腼腆却又有些自豪的微笑来。

哦？李馥有些期待，她点了点头，便看见胡匠户一溜烟地跑了，又很快呼啦啦地跑了回来——同时出现的，还有他身后紧跟着的一个大木筐子。

等老胡走近了，李馥才仔细看清，那个木筐底下是两大两小四个小木轮，被老胡拉着的那一头有一条横杠一般的把手，方方正正的木筐在老胡轻松的拉动下跑得风驰电掣——而且看上去要命的眼熟。

这不就是超市的小推车么！？

老胡，你可真是个人才！

小推车看着挺亲切，但李馥很快冷静了下来。

因为这玩意的用处实在有限。

想了想，她先表扬了胡匠户一句：“挺好，在平地用来运东西最合适。”

胡匠户一听这话，果然先喜后忧，他不好意思地挠了挠脸，说：“小人也发现了，这个推车虽然省力，但也就在平地上用处最大了。”

李馥打量着这个推车，推车方正规整的车斗让她想到了别的东西，“却也不一定，”她想了想说，她指着推车把手的地方，说：“这里可以装把手推着，也可以改成一个钩子，”她又指了指车斗后头的板壁，“而另一个同样的车斗这里再装上铁环，一节节车斗这么连接起来，就可以在轨道上跑了。”

“哦，轨道就是铺两条木轨，轮子两边也订上木片，让轮子能恰好卡在木轨上滚动，如果运的东西多了，地面也要做硬化，木轨下还要垫上枕木……”

“不过轨道马车的话，车斗的前轮也不必转向，原本的固定轴就可以用，连接上还能更牢靠些，轮子也不必一大一小……不过铺轨道的工程就大了，不知和修路比起来哪个更省些，应该先铺一些短距离运量大的……”李馥及时打住，没有脱口喊出矿山和码头几个字眼来，她不是不知道有轨马车最早就被应用在这些地方，但她要是直接说了出来，就有点太妖孽、太不像一个长在深宫的公主了……

她目前为止的表现还可以用特别聪明来解释，但要是对从没见过的东西都表现得极为了解，这可就有些不像话了。

好在在场没人注意到这一点，他们都被李馥的描述引入了沉思。

他们不是在将作监呆了多年的官员，就是一辈子浸淫木工手艺的匠人，要么就是虽然看起来和木工机关没有任何干系，但偏偏就醉心于各种奇技淫巧的基层小官，而且四轮的运力优势他们不仅是知道，更是亲手实践过，所以，虽然还有些细节不明，但他们一下子就意识到了公主这个想法中的重点。

那就是——运量大、速度快！

“码头、漕运。”第一个喊出标准答案，却不是李馥以为的梁令瓒，而是同样经验丰富的令狐监丞，他不仅仅指出了轨道在码头短距离转运中的优势，更是提出了一个特指——“漕运”。

李馥眉毛一抬，心中恍然大悟，发现这才是长安人会关注的角度。

众所周知，长安和洛阳是大唐的西京和东京。而不那么众所周知的是，每年春天，在长安城中的皇帝和王公贵族、文武百官都要进行一次浩浩荡荡的大迁移，到东都洛阳去住一段时间。

在来大唐之前，李馥只觉得这大概是他们吃饱了撑的，在来了之后她才发现，这不是他们吃饱了想活动，而恰恰是因为他们吃不饱……

这时候的水运水平有限，漕运越不过三门峡砥柱，从南方来的漕粮运到洛阳就是极限了，再之后的路程需要靠陆路运输，而陆运的成本高、速度慢。有时候往年储备不足，青黄不接的时候长安粮食不够，于是即便贵为天子，也只好带着一堆人一窝蜂跑到洛阳去“就食”。

现在正是二月底，李馥她才刚从洛阳蹭吃蹭喝回来……