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第428章 旅行者三号起航（第2页）

徐昀首次完成了项目的视察工作，那么今后类似的视察次数肯定不会少，到时他们便也有机会去火星和月球做客。

想想便叫人兴奋。

——

而正如程展保证的那样，在月球战舰制造基地的全负荷运转下，当时间来到十二月中旬，首艘主力战舰蓝星号顺利制造完成通过验收，宣布正式服役。

这标识着人类文明距拥有太空舰队更近一步。

服役当日多位联盟议员出席，为蓝星号举行首航仪式。

并进行全球直播。

按理说蓝星号服役，这种热点新闻应该会成为一段时间大家讨论的话题。

毕竟随着蓝星号参与执行任务，领航号的压力将会大大减轻，关键火星城的建设进度也能加快不少，这是绝对值得高兴的事。

但事实是大家的注意力更多是在其它事上。

2038年1月5日。

周二。

月球战舰制造基地。

“旅行者三号的最后检测工作进行的怎么样了，还有携带的各项设备仪器？”月面基地建筑内，徐昀通过透明防护罩看向外面停泊着的一艘飞船，随口向身后的程展询问。

蓝星号作为人类文明舰队的首艘主力战舰，各项功能都已然相当成熟。

可以说是领航号的优化版本。

加上有那么多议员关注，徐昀也懒得操心。

反倒是对比邻星的探测任务让他颇为在意，不惜再次来到月球参加飞船的出发仪式。

是的。

在蓝星号服役没几天后，那艘探测飞船也顺利完成制造，在徐昀的决定下将其命名为旅行者三号，前往比邻星执行探测任务。

回首人类文明对太空的探测历史。

可以说从未放弃对太阳系之外的情况进行探测。

在外空间探测器中，毫无疑问当属旅行者一号和旅行者二号的贡献最高。

虽如今两个探测器早已离开太阳系和地球失去联系，但所起到的积极影响和意义是无法估量的。

奈何当初碍于技术原因，两个探测器相对比较落后。

以那种缓慢的航行速度，恐怕几百年过去，也很难给人类带来什么有价值的信息。

所以对于这艘搭载了核聚变发动机的探测飞船，徐昀选择依旧延续旅行者的名字，将其命名为旅行者三号，若真能将比邻星的信息带回，也算是弥补了这份遗憾。

“旅行者三号已经完成全面检测，飞船各项数据符合起航要求，各项设备机器人也已经搭载完毕。”

程展面对问询没有半分迟疑，连忙进行回应。

和蓝星号战舰不同，旅行者三号将离开太阳系前往4光年多外的比邻星，对比邻星内星球进行探测和样品采集。

为尽可能缩短飞船在太阳系和比邻星之间往来的时间，就必须提高航行速度。

所以飞船某些方面需要舍弃。

旅行者三号并不具备可控自循环生态系统。

这就使得飞船无法搭载舰员，只能依靠机器人来执行相关任务。