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周新是个肯吃苦耐劳的年轻人，手上没有多少积蓄，赚的钱在国内买了房，所以只能一直给人打工，从未尝试过创业。和文思联系上了，他忽然想到了创业。他当时也是在一家建筑公司当翻译，每次去建材店进材料，他都留意了所有材料的价格。他觉得能够在赞比亚开一家建材店，生意绝对差不了。近几年，中国援赞的工程越来越多，还有一部分民营企业也渐渐涌入了赞比亚的建筑行业。中国的建筑项目一多，对建筑材料的需求也就大了。中国人一般喜欢到中国人开的店里去买，印巴人开的建材店价格普遍要高，柜台上的物件翻开牌子一看，其实也是madeinchina。

换汤不换药，中国人为何不光顾中国人的生意呢！

经周新一说，文思也觉得是个好主意，一来有熟人牵线，免去了走弯路的风险，二来都是过去干过的老本行，干起来也容易上手。两人一拍即合，没过多久，文思就从埃塞俄比亚辞职回国了。

两个人简单起草了合作协议书，利润按照股资比例来分成，周新三，文思七。

文思来到卢萨卡已有一年，生意开展的还算顺利。

有一天他对司机abraham说：“abraham，我们从卢萨卡坐火车去利文斯顿看维多利亚大瀑布吧！我来赞比亚这么久了，还没有去看过世界闻名的大瀑布呢，你和我一块去！”

abraham兴奋得不得了，手舞足蹈地说：“太好了，我也还没有去过利文斯顿呢！我听朋友说，坐火车过去需要三天两夜，我们要准备一些吃的，火车上的食物是很贵的。”

三天两夜！文思听得傻了眼了。他虽然没有去过，听朋友说开车过去最多也就六七个小时，怎么坐火车要这么久的时间？

那一天他们去中国银行存现金，刚好路过坦赞铁路的一截。文思让abraham把车子停在边上，他们两人沿着铁路线走了好长的路。沿线荒草丛生，随处可见丢弃的垃圾，铁轨上锈迹斑斑。远处传来火车的轰鸣声，文思抬头一看，一辆火车正向他们驶来。火车只有十来节车厢，像是被切断了尾巴的毛毛虫，艰难而缓慢地爬行着。

对于中国、赞比亚、坦桑尼亚三个国家来说，90年代是个非常特殊的年代，坦赞铁路建成通车是一个伟大的时刻。坦赞铁路是中国援助非洲的标志性工程。然而，偶然间与赞比亚朋友谈起坦赞铁路，有几个年轻一点的朋友会一脸茫然地问文思，坦赞铁路真的是中国援建的吗？那为什么中国的火车速度比坦赞铁路上的火车快那么多？文思无言以对。很多年轻的赞比亚人已经不记得坦赞铁路了，他们没有长久的记忆，他们无法从他们的祖祖辈辈那里传承这一中国的恩惠。

或许是他们忘记了，或许，他们压根儿就不知道这一件事。只有我们中国人还在一遍遍地念叨着，企图用我们的回忆唤起他们的回忆。即便从历史的浑浊的尘埃里看到了事实，那些为建设坦赞铁路付出生命，连魂魄都留在了非洲大陆的中国人，他们不会为此感到心痛；中国在援建坦赞铁路的时候，也是刚独立不久，自身还未摆脱落后和贫穷，其实是一个穷人在帮助另外一个穷人，而他们并不会为此给予太多的感恩。

在他们的眼里，他们看到或许只是铁路设备老化失修，车轨严重瘫痪一系列遗留的问题。沿途极度饥饿的村民还会偷偷卸下一截铁块，拿去市场上当做废铜烂铁来卖。从此以后，文思再也没有提过要坐火车去看大瀑布了。

有的人忘了，也有的人一直铭记着。

回去的路上，abraham忽然问道:“boss，你的梦想是什么”

面对这个问题，文思有些措手不及。有点意外，有不知如何作答，尽管他很想说点什么。文思一想，宽泛的问题，答案往往很多。那就随便说几句吧。

“我有很多的梦想，比如说，赚很多的钱，娶一个非常漂亮的女人做妻子。是的，我的梦想就是这些了。是不是很现实的梦想”

“不，你的梦想很好。但是那些不应该称作梦想，因为我相信经过你的努力，总有一天会实现的。那些很难实现的事情，才应该被称作梦想。我也告诉你一个我的梦想，那就是去一次中国。”abraham说话的时候，神情严肃，不像是在说笑话。

文思瞥了abraham一眼，有点不敢相信，又觉得有点滑稽。他竟然说事业有成、抱得美人归不能称作是梦想，然而去一趟中国才算是梦想。

这是什么逻辑文思微微一笑，斜着头，把脑袋支在胳膊上，说:“去一次中国怎么能称为梦想呢！”

abraham重申了一遍:“我说的是实话。我梦想着有一天我可以去看看中国，去看看北京。因为这个事情是很难实现的，所以我说这是我的梦想。”