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“这方面倒是没有问题。”
设计部门的人只思考片刻,在打造渔船上,他们积累了很多的经验,甚至有现成的方案:“但如果是这样的话,根据你之前的要求,那么这艘综合补给运输船,恐怕就得再大一些了,极有可能会达到2万吨的排水量。”
“那就按照2万吨的排水量来打造吧。”
卫宏这个时候也不再去计较油耗的问题,只要技术层面上可以办到,他便想要:“其他的我也没有什么要求了,贵船厂有丰富的经验,想必比我这个外行要懂得多,都按照贵船厂的最优方案来设计建造。”
“不过在动力方面,我还是有要求,先说发动机组吧,三动机机组成,再有两台发动机作为备用,如果有可能的话,我希望动力可以大一点,比如说当渔船全速的时候,能够超过30节最好。”卫宏都有一些不好意思,只能说他的这个要求还是比较过分的。
超过30节的航速,在海上航行,绝对可以用飞快来形容。
就算是军舰,其最快的航速虽是可以达到35节以上,有一些特殊种类的军舰,都可以到达50节的航速,但一般情况下,军舰都只会开到25节到30节之间,很少超过30节的,除了特殊情况。
你一艘渔船,要求超过30节的航速,这是想要逆天吗?
更何况,船只的航速,如果你想要快的话,加发动机即可,并不难做到,但高航速又涉及到另一个层面,就是船只本身的平衡性,以及船只的整体,要是船只整体偏轻,你开快一点试试,保证会侧翻沉入海里,这可是严重影响到航行安全,是绝对不可行的。
“长点,宽点,再有发动机组结合…完全没有问题,目前我们也没有办法给出具体的数据,毕竟渔船方面,设计到超过30节航速的,非常少见,又或者说应该是从来都没有出现过,我们只能保证理论上可以达到,但需要经过特别的论证,还要做一些验算。”
设计部门的人有些头大,可毕竟是坐在会议室里,谈的也是正经事,这里头还涉及到两艘船的订单,客户就是上帝,不能得罪人:“我们也会围绕着您的这些需求来进行设计。”
“好的!”
卫宏点了点头,该说的已经说完,接下来是回归到两艘船订单本身上:“我希望贵船厂可以尽快帮我建造,再有就是…订金方面,如果有可能的话,可以减少一些。”
“不过我可以承诺,只要两艘船交付完成,在不超过半年时间,剩余的全部款项都会还清。”卫宏郑重的做出保证。
是的!
他非常有信心,两艘船交付完成,半年之内全部还清,不需要任何的金融服务,同时,也不想船厂要求建造到多少就要付多少比例的款项。
明里暗里,他都已经表达出这个意思,看船厂是否能答应他的要求了。
说起来!
承诺交付完成半年之内付清所有的款项,是非常有吸引力的。
最少对于造船业来讲,不敢说千百年来头一回,却也是百年来难得一见,至少民用船只的建造上就是如此。
全因这里面涉及到极为复杂的因素。
……
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