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第77章 无题（第2页）

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便捷的交通系统是月球城市的一大亮点。如果想去临近的工业城市基地，只需要搭乘连接太空城之间的全封闭磁悬浮列车即可。

这些列车如同一条条银色的巨龙，蜿蜒穿梭于月球的荒凉景象之中，将各个城市紧密相连。列车内部配备了维生系统，可以完美模拟地球的大气环境和重力条件。因此，在列车上的乘客可以像在地球上一样自由活动，他们可以透过车窗欣赏月球独特的景色，感受宇宙的浩瀚与神秘。

当然，这种便利的交通方式主要服务于在太空城之间通勤的人们。而对于那些在月球矿场等特殊环境下工作的人员来说，穿上特制的太空服仍然是必不可少的安全保障。毕竟，月球表面的恶劣环境对人体依然存在巨大的威胁。

不仅如此，地球与月球之间，以及月球与近地轨道上的东太空空港之间，也建立了完善的交通枢纽。由第一代鸾鸟星舰技术衍生的商民两用型飞船，承担起了星际交通运输的重任。

这些飞船并非用于军事用途，因此在设计上更加注重乘客的舒适性和货物的装载量，舍弃了笨重的武器系统和防御装甲。

它们的船体呈现出一种独特的方形结构，如同在太空中遨游的巨型潜水艇，平稳而高效地穿梭于地球与月球之间。飞船两侧设有特殊的停靠平台，方便各种载人航天器和货运飞船进行对接，极大地方便了旅客和货物的转运。

（设定稿，评论区）

目前，已经开通了多条繁忙的星际航线，连接着月球基地与地球上的几个重要枢纽。

从月球基地出发，可以直达近地轨道上的东太空空港，也可以前往地球上的海南岛海港星舰基地，那里是重要的星际货运港口。

此外，为了方便旅客出行，还开通了连接月球基地与地球几个主要城市的航线，包括gz星际国际白云机场、cd星际国际机场，以及帝都星际国际机场。

月面基地与东太空空港之间的航线最为繁忙，几乎每天都有大量的客运和货运飞船往返于两者之间。而连接月球基地与地球各个城市的航线，则根据客流量和货运需求进行动态调整，以确保最高的运输效率。

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美丽国也紧锣密鼓地启动了他们的月球城市建设计划。

曾经威慑全球的航母舰队，如今已经褪去了昔日的海军涂装，换上了更加具有未来感的深空灰色。在机械神教的w先生的操刀下，这些航母舰队全部改造成了具备空天航行能力的星舰。这些星舰不仅保留了航母宽阔的甲板，可以搭载一定数量的舰载机，还加装了强大的推进器和能量护盾，使其能够在宇宙空间中自由航行，与之前的双子星舰队拥有着相似的作战和支援功能。

虽然这些改造后的星舰体积只有华国第一代鸾鸟星舰的三分之二，但对于执行日常的巡航任务和必要的物资运输来说已经绰绰有余。

与此同时，对标华国第二代鸾鸟星舰的常规型星舰，也正在西太空空港巨大的太空船坞中逐渐成型。

值得一提的是，美丽国在月球的城市选址颇为讲究，特意选择了一处距离华国月球城市较远的地点。这或许是出于战略安全考虑，又或许是为了避免不必要的摩擦和冲突，总之，两国在月球上的城市保持着相当一段距离。

只不过，这个选址，虽然与华国基地相距甚远，但无意中靠近了月球背面的边界地带。事实上，它距离月背的边缘不过几百公里，几乎就在交界线上。

====月背军事基地

四个原有星舰船坞厂经过扩建，规模比以往更加庞大，足以容纳更大体型的星舰建造和维护。

在这四个星舰船坞厂中，第三批鸾鸟星舰编队也整装待发，随时可以升空。

与第二代鸾鸟星舰相比，这批最新的星舰经过了全方位的升级改造，其性能得到了显着提升。新一代能量护盾技术使得星舰的防御能力大幅增强，不仅护盾强度更高，持续时间也更长，足以抵御更猛烈的攻击。

在武器系统方面，传统的实体武器逐渐被淘汰，取而代之的是威力更强大的能量武器，比如：舰首增添了内嵌式高能激光炮和粒子束阵列。

为了应对来自太空和地面的多方位威胁，星舰还新增了多功能垂直发射口，可以发射多种类型的导弹进行轨道打击。此外，为了应对极端情况下的威慑需求，这些星舰还配备了载有核弹头的太空鱼雷，拥有强大的战略打击能力。

与此同时，新的星舰船坞厂也接近完工，巨大的钢铁框架已经搭建完毕，正在进行最后的内部设施安装和调试。这意味着月背军事基地的星舰生产能力将得到极大提升。这些船坞厂采用了最新的智能化建造技术，能够高效地组装和测试星舰。

这些船坞厂的建设，是为了能够建造一种全新的、体型庞大的战舰：“九霄”级星系驱逐舰。

华国工程师们正在全力研发一种长度超过2公里的新型驱逐舰。这种驱逐舰将拥有现阶段华国所有技术储备的集合，它将成为华国太空舰队下一阶段的核心力量。